Правильная регулировка углов установки колес автомобиля, или как обычно говорят "сход-развал", является одним из важнейших моментов в эксплуатации автомобиля. От точности этой регулировки зависит устойчивость Вашего автомобиля на дороге, а также срок службы покрышек.
В процессе эксплуатации автомобиля происходит износ протектора покрышки, который делится на нормальный и ненормальный. Износ считается нормальным, если малый ресурс протектора вызван не наличием каких-либо механических дефектов в автомобиле, а появляется вследствие условий эксплуатации.
Большинство заводов-изготовителей автомобилей рекомендует проверять сход-развал и, при необходимости, регулировать его каждые 10000 км пробега.

Основные критерии, указывающие на необходимость регулировки сход-развала.
• появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой
• автомобиль плохо держит дорогу (рыскает)
• автомобиль "тяжелый" в управлении , реакции на движения рулем запоздалые , тугой руль
• при торможении автомобиль тянет в сторону или стремится развернуться на скользкой дороге (при отсутствии неисправности тормозной системы)
• при жестком наезде на препятствия , приведшие к деформации дисков, пробой подвески до упоров
• повышенный износ резины.
• разный радиус разворота влево и вправо (иногда это сопровождается задеванием колес за подкрылки при вывернутом руле до упора)
• плохой самовозврат руля при выходе из поворота
• повышенный шум от покрышек при движении автомобиля
• а также после ремонта ходовой части

Регулировка сход-развала состоит из 3-х этапов:
1. Диагностика тормозной системы, амортизаторов и подвески на стенде BOSCH SDL 260
2. Диагностика рулевой системы автомобиля и ходовой части (на подъемнике).
3. Регулировка углов установки колес.
При выявлении дефектов мастер-приемщик ставит Вас об этом в известность и дает рекомендации по их устранению.
По окончании работ параметры углов до и после регулировки распечатываются на принтере.
Стенды схода-развала фирмы BEISSBARTH одобрено и используются производителями транспортных средств, шин, и их официальными представителями по всему миру. Датчики стендов "сход-развал"BEISSBARTH превосходят аналоги конкурентов как по применяемым технологическим решениям, так и по надежности. Все параметры вычисляются непосредственно измерительными датчиками, что придает системе быстроту, стабильность и точность Наш техцентр оборудован стендом сход-развала BEISSBARTH Microline ML Easy 8 R:
Это модель, имеющая все основные функции. Связь между измерительными головками и центральной стойкой - по проводам, датчики головок связаны между собой посредством инфракрасных элементов. В измерительных головках предусмотрена функция, заменяющая «электронные» поворотные круги.
Высокоточная измерительная система позволяет нам производить регулировку углов установки колес в максимально сжатые сроки

Стенд сход-развала BEISSBARTH гарантирует качественную регулировку всех параметров по установке углов колес любых моделей автомобилей, а именно:

• схождение
• обратное схождение в повороте
• угол развала
• угол наклона шкворня (поперечный) и дополнительный угол
• продольный наклон шкворня
• максимальный угол поворота
• задние управляемые колеса
• ось симметрии и отклонение осей
• сдвиг колес
• установочная высота

После проведения схода-развала в нашем техцентре Вы получите:

• хорошую курсовую устойчивость автомобиля
• лучшую маневренность и управляемость автомобиля
• меньшую склонность к заносам и опрокидыванию
• увеличенный накат автомобиля
• экономию топлива
• максимальный ресурс покрышек